Continuamos con la reivindicación histórica del proceso de soterramiento de la M-30 en el tramo que va desde San Pol de Mar hasta el puente de los Franceses.
Desde la Asociación Vecinal hemos iniciado nuevas medidas legales para el soterramiento. En concreto, estamos tramitando un recurso contencioso-administrativo, tras años de intentos infructuosos para ser escuchadas por el Ayuntamiento de Madrid, que sí está atendiendo y ejecutando planes de soterramiento en otras zonas de la capital.
En diciembre de 2024 ya presentamos una denuncia ante la Comisión Europea por incumplimiento de la legislación sobre contaminación acústica de este tramo de la M-30, entre otras infracciones ya identificadas con anterioridad por el Defensor del Pueblo, cuyo requerimiento fue desatendido por parte del Ayuntamiento de Madrid.
En la denuncia ante la Comisión Europea, el colectivo señalábamos la inacción frente al grave impacto ambiental y sanitario que genera el tramo de la M-30 que atraviesa nuestro barrio, vulnerando directivas europeas esenciales sobre calidad del aire y gestión del ruido ambiental.
En paralelo, seguimos intentando que el Ayuntamiento dé pasos formales hacia el soterramiento, que debe comenzar con un estudio de viabilidad actualizado, algo que la Junta Municipal del distrito rechazó el pasado mes de octubre. Desde la asociación vecinal insistimos en que el barrio no quiere parches o soluciones parciales al problema de la M30, como quedó atestiguado cuando la opción del soterramiento logró una abrumadora mayoría en la consulta celebrada en 2021.
En este sentido, el pasado martes 11 de febrero, nos reunimos con el equipo de Paloma García Romero, concejala del Grupo Municipal del Partido Popular, integrante de la Junta de Gobierno, delegada del Área de Gobierno de Obras y Equipamientos, integrante de la Comisión Permanente Ordinaria de Obras, Equipamientos y Políticas de Vivienda y presidenta de Madrid Calle 30. Durante el encuentro, tuvimos la oportunidad de exponer su reivindicación para lograr el soterramiento sin recibir ninguna respuesta concreta.
El pasado mes de septiembre ya nos habíamos reunido con el equipo de Lola Ortiz, directora general de Planificación e Infraestructuras de Movilidad, que nos transmitió que no era competente y nos instó a que escribiéramos al equipo de Francisco de Borja Carabante, delegado de Urbanismo.
Hemos pedido aclarar las competencias para poder tener una respuesta clara por parte del Ayuntamiento de Madrid, bien por el equipo de Francisco de Borja Carabante o bien por el de Paloma García Romero, sobre cómo proceder con nuestra legítima reivindicación del soterramiento de la M-30 y cómo iniciar un proceso transparente y riguroso de estudio de viabilidad del proyecto.
Considerando que hay respuestas técnicas posibles a este reto, pedimos que se inicie el proceso cuanto antes para lograr este acceso.
